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임실군, '옥정호 출렁다리ㆍ붕어섬' 관광객 몰리며 인기 폭발[임실=한국복지신문] 김명지 기자= 임실군은 옥정호 출렁다리가 개통된 가운데 지난 주말 개통식과 동시에 수많은 관광 인파가 몰리며 성공적인 섬진강 르네상스 시대를 알렸다고 24일 밝혔다. 군은 지난 22일 옥정호 출렁다리 개통식 및 붕어섬을 개장한 이후 주말 이틀 동안 7만여 명의 관광객이 찾은 것으로 잠정 집계했다고 전했다. 심 민 군수의 환영사와 김관영 도지사의 축사로 시작된 이날 준공식에는 화려한 축하 퍼포먼스와 함께 내ㆍ외빈 및 2천여 명의 방문객들이 참석해 대성황을 이뤘다. 김관영 도지사는 축사에서 “치즈로 유명한 임실군에 또 하나의 큰 자랑거리가 생겼다” 며 “붕어섬이 출렁다리로 연결되면서 임실의 명소, 전북도의 명소가 될 것” 이라고 말했다. 이어진 축하콘서트에는 이영현, 나비, 나태주 등 국내 정상급의 가수가 출동해 축하 분위기를 한껏 끌어올렸다 특히, 옥정호 출렁다리는 옥정호에서 비상하는 붕어를 형상화한 80m 높이의 주탑이 있는 비대칭 현수교로 길이는 420m에 달한다. 또한, 수면이 보이는 바닥재를 사용해 가슴 철렁한 스릴감도 함께 즐길 수 있을 것으로 기대하고 있으며, 신비의 붕어섬도 이날 일반인들에게 처음 공개되면서 많은 감탄과 함께 관광객들의 눈을 사로잡았다. 아울러, 붕어섬에는 방문자 안내소와 산책길, 잔디광장, 숲속도서관, 풍욕장, 쉼터, 정원 등 테마공원을 조성했다. 더불어, 이날 출렁다리를 건너 붕어섬을 찾은 관광객들은 웅장하게 만들어진 출렁다리와 옥정호의 아름다운 풍광에 붕어섬을 가득 메운 구절초와 국화꽃 등에 매료되며 탄성을 터트렸으며, 철쭉과 수국, 구절초, 꽃잔디, 작약꽃 등 다양한 꽃으로 단장한 생태공원을 조성해 사계절 내내 아름다운 풍경을 기대하고 있다. 이와 함께, 군은 관광객이 갈수록 증가할 것으로 보고 교통통제, 주차장 확보와 셔틀버스 운행 확대를 통해 관광객의 불편이 없도록 지속적으로 개선할 계획이다. 이 밖에, 옥정호 출렁다리 운영에 있어 매주 월요일은 휴무이며, 운암특화단지에서 요산공원 셔틀버스는 주말 동안 운영한다. 심 민 군수는 “지난 10여 년 동안 섬진강 르네상스를 실현하고, 옥정호를 전국 최고의 생태관광지로 만들겠다는 목표를 갖고 부단히 노력했다” 며 “출렁다리 개통과 붕어섬 개장을 시작으로 섬진강 르네상스를 완성해 천만관광 임실을 이뤄내겠다” 고 덧붙였다.
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김제시, 제21회 김제새만금 지평선 전국마라톤대회 교통통제 실시[김제=한국복지신문] 김금철 기자= 김제시는 제21회 김제새만금 지평선 전국마라톤대회가 오는 9일 한글날 개최된다고 5일 밝혔다. 이번 대회는 김제시가 주최하고 김제시체육회에서 주관하는 대회로, 전국의 마라톤 동호인 및 남녀노소 2,000여 명이 대회에 참가한다. 특히, 마라톤 대회 종목은 하프 (21.0975km), 10km, 5km 건강코스며, 마라톤 구간은 김제 시민운동장에서 출발해서 만경삼거리 (삼복주유소) 까지다. 또한, 원활한 마라톤대회 운영을 위해 대회 당일 오전 8시 30분부터 13시까지 교통이 통제된다. 아울러, 마라톤 구간인 시민운동장~서암사거리 한쪽 (부안) 방향 통제, 서암사거리~만경삼거리 구간 차량 진입을 전면 통제, 후석삼거리~서김제IC 200m 구간은 한쪽 방향을 통제하고, 마라톤 최종주자 통과 후 순차적으로 통제를 해제한다. 더불어, 행사당일 교통경찰 및 해병대, 공무원 자원봉사자 150여 명이 교차로와 도로변에 배치돼 교통통제로 인한 지역 주민들의 불편을 최소화할 계획이다. 이 밖에, 김제시와 김제시체육회에서는 교통통제 현수막, 입간판 설치 및 관내 전광판 송출을 통해 홍보하고 마라톤 구간 마을에 마을방송을 실시해 주민들에게 홍보함으로써 마라톤 구간을 이용하는 차량들이 우회해 운행할 수 있도록 사전 홍보할 방침이다.
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서울시설공단, '터널 화재 대비' 정릉터널서 합동 소방훈련[서울=한국복지신문] 김금철 기자= 서울시설공단은 오늘 (29일) 10시에 내부순환도로 정릉터널에서 차량 화재 사고 대비 유관기관 합동 소방 훈련을 실시한다고 29일 밝혔다. 특히, 이날 훈련은 오전 10시 정릉터널 성산방향 650m 지점 1차로에서 승용차가 앞서 주행하던 화물차량 1대와 추돌해 발생한 화재 사고를 가정한 것으로 화재 진압과 터널 내 시민대피 훈련이 1시간 가량 진행된다. 또한, 이 훈련으로 오늘 (29일) 오전 10시부터 11시까지 정릉터널 성산 방향 1차로가 통제될 예정이며, 성산 방향 나머지 2차로와 마장 방향은 통행이 가능하다. 아울러, 폐쇄적 구조인 터널은 화재 발생 시 유독가스와 연기가 급속하게 확산되기 때문에 대형 인명사고의 우려가 있어 초기 대응이 중요하다. 더불어, 정릉터널은 총 길이 1,650m로 이번 훈련에선 인명 보호 황금시간인 10분 이내 화재를 초기 진화하고 터널 내 운전자들을 외부로 신속하게 대피시키는 데 중점을 둔다. 덧붙여, 이날 훈련은 서울시설공단, 경찰서, 소방서, 서울지방경찰청 도시고속도로 순찰대 등 5개 기관이 45명, 차량 15대를 동원해 실시한다. 이와 함께, 화재 발생 시 ▲터널 근무자의 신속한 화재지점 인지 및 상황전파, ▲현장출동 1차 진압, 방재설비 가동 등 초기대응, ▲신속한 시민대피, ▲화재진압, 교통통제 등 상황 접수부터 현장 지휘까지 단계별 공조, 협력 체계를 점검한다. 이 밖에, 서울시설공단은 터널 내 화재 등 사고 시 초기대응 능력을 강화하기 위해 일상적인 자체 훈련과 함께 연 1회 유관기관 합동 훈련을 실시하고 있다. 서울시설공단 한국영 이사장은 “터널 내 사고를 줄일 수 있도록 시설 측면의 정비를 지속적으로 하는 동시에 화재 사고 등에 대비한 유관기관과의 실전 훈련으로 이용 시민의 안전을 강화해 나가겠다” 고 말했다.
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서울시설공단, '추석 연휴 전 미리 성묘하세요'[서울=한국복지신문] 김금철 기자= 서울시설공단은 이번 추석 연휴기간 서울시립승화원을 비롯해 용미리, 벽제 시립묘지 등 14개 시립장사시설을 정상 운영한다고 26일 밝혔다. 특히, 지난 2020년 설날 연휴부터 코로나19로 인해 실내 봉안당 폐쇄와 음식물 섭취 등의 제한 조치가 있어 왔다. 또한, 공단은 올 추석부터 모든 시설을 정상 운영하지만, 코로나19 확산 방지와 교통 혼잡 등을 고려해 분산 성묘를 적극 권장한다고 전했다. 아울러, 추석 연휴 전주 주말 (9월 3일~4일) 과 연휴에는 성묘객이 몰릴 것에 대비해 장재장입구 삼거리, 연대앞 교차로, 용미1리 교차로 등 상습 정체구간에 교통통제 인력을 배치할 계획이며, 연휴 기간 중에는 성묘와 교통 안내를 위해 공단 직원 320명이 특별 근무에 나서고 교통경찰도 160명이 지원 투입된다. 더불어, 공단에서는 온라인으로도 성묘와 차례를 지내는 등 고인을 기리고 추모할 수 있는 ‘사이버 추모의 집’ 서비스도 상시 운영 중이다. 이 밖에, 서울시립승화원 홈페이지에서 고인을 검색해 사진을 올리고 헌화하거나 차례상 음식을 차린 후 추모도 가능하며, 회원가입 후 ‘공개’ 설정을 하면 친지 등 지인도 함께 고인 추모를 할 수 있다. 서울시설공단 한국영 이사장은 “추석 연휴기간에는 장사시설이 상당히 붐빌 것으로 예상되니 만큼 그 때를 피해 성묘하시는 것을 부탁드린다” 며 “공단은 방역과 성묘객들의 불편을 최소화하기 위해 만반의 준비를 다하겠다” 고 말했다.
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인천자치경찰위원회, ‘인천 펜타포트 락 페스티벌’ 교통대책 추진[인천=한국복지신문] 김금철 기자= 인천자치경찰위원회가 지난 5일부터 3일 간 송도달빛 축제공원에서 개최되고 있는 ‘인천 펜타포트 락 페스티벌 2022’ 교통관리 대책을 마련해 철저히 대응하고 있다고 7일 밝혔다. 이날 인천광역시자치경찰위원회는 시경찰청과 함께 국내 최대 음악축제인 ‘인천 펜타포트 락 페스티벌 2022’ 가 열리는 송도달빛 축제공원을 방문해 교통관리 상황을 점검했다고 전했다. 특히, 위원회는 이번 축제 시 교통 혼잡과 시민불편을 최소화하기 위해 교통관리 대책을 마련해 철저한 대응에 나섰으며, ▲행사장 주변 참가자 집결ㆍ해산으로 인한 교통 혼잡, ▲행사장 주변 불법 주ㆍ정차, ▲행사관람객의 무단횡단 등으로 인한 교통사고 발생 등 예상되는 문제점에 대한 대책이 포함됐다. 또한, 무단횡단 등으로 인한 교통사고 예방 및 교통 혼잡에 대비해 대중교통이용 등을 사전 홍보하도록 주최 측에 협조 요청했으며, 경찰은 주요 교차로에 배치해 관리하고, 특히 혼잡시간대인 메인공연 및 종료∼철수 시 집중배치 했고, 기타 구간은 주최 측 요원을 배치했다. 이와 함께, 행사장 주변 불법 주ㆍ정차를 막기 위해 불법 주ㆍ정차 단속 및 이동조치 하고, 유동순찰을 실시해 교통통제 및 신호기 조작근무가 필요한 곳에 교통경찰, 싸이카를 배치했다. 아울러, 주요지점 교통 혼잡을 막기 위해 전체 교통상황 관리 및 신호기 관리 등을 실시하고, 교통량 집중시간대인 입ㆍ퇴장 시 교통경찰을 중점배치 했다. 이 밖에도, 행사장 주변 음주운전 단속을 실시해 음주운전 분위기를 사전에 차단했다. 인천광역시자치경찰위원회 이병록 위원장은 “3년 만에 열린 이번 축제에 많은 관광객이 방문한 만큼 불편함을 느끼지 않도록 관계기관과 협력해 행사 종료 시까지 긴장을 늦추지 않고 교통관리에 최선을 다하겠다” 면서 “관람객들께서도 안전하고 즐거운 축제가 될 수 있도록 공연질서 준수에 적극 협조해 주시기 바란다“ 고 당부했다. 한편, 인천광역시자치경찰위원회는 ‘안전한 인천, 행복한 시민, 함께하는 자치경찰’ 을 비전으로 지난해 5월 17일 수도권에서 처음으로 공식 출범했으며, 제1호 사업으로 ‘어린이가 안전한 인천 만들기’ 를 선정해 스쿨존 어린이 교통사고 감소, 아동학대 112신고와 임시 조치 건수 증가 등 성과를 냈으며, 올해는 제2호 사업으로 ‘함께 만드는 여성 안심도시 인천’ 을 선정하고 여성안전 종합 치안대책을 마련해 집중 추진하고 있다.
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서울시설공단, 14일부터 강변북로 등 교통시스템 공사 '야간 교통통제'[서울=한국복지신문] 김금철 기자= 서울시설공단은 오늘 (14일) 부터 오는 24일까지 강변북로와 내부순환로 일부 구간의 교통관리시스템의 전원공급 선로 교체를 위해 교통통제를 실시한다고 14일 밝혔다. 대상 구간은 강변북로 구리방향 동호대교 주변, 내부순환로의 성수방향 길음역 일대, 홍연2교 교차로 부근과 성산IC 일대로 오후 11시부터 다음날 오전 5시까지 1개 차로의 부분 통제가 있을 예정이다. 특히, 공단은 해당 구간을 통행하는 시민께서는 운행 속도를 줄여 줄 것을 요청했다. 또한, 해당 공사는 실시간 교통 정보의 수집ㆍ제공을 위한 도로전광표지, CCTV, 영상검지기 등 교통관리시스템의 전원 공급 선로 교체가 목적이며, 공단은 이번 공사로 누전 사고 예방이나 시스템의 안정성 향상을 기대하고 있다. 더불어, 해당 교통통제에 대한 보다 자세한 내용은 서울시설공단 홈페이지에서 확인할 수 있다. 서울시설공단 전기성 이사장 직무대행은 “공단은 보다 신뢰성 높은 교통 정보를 제공할 수 있도록 시스템 관리와 개선에 최선을 다하겠다” 고 말했다.
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임실군, 옥정호 작약꽃 만개 준비 한창[임실=한국복지신문] 김명지 기자= 임실군이 천혜의 자연경관을 지닌 옥정호 수변에 피어나는 아름다운 작약꽃을 관광객들에게 선보이기 위해 구슬땀을 흘리고 있다고 4일 밝혔다. 특히, 임실군 운종리 일원 약 7,200㎡에 심어진 옥정호 작약꽃밭은 절찬리에 방영된 tvN 드라마 ‘사이코지만 괜찮아’ 촬영지로 SNS를 통해 알려지며 많은 관광객의 인기를 끌고 있는 장소다. 또한, 작년 개화 시기에 2만여 명의 관광객이 찾는 옥정호 대표 명소로 발돋움했으며, 올해 옥정호 작약꽃밭은 오는 9일 전ㆍ후로 개화해 그 주 주말 만개할 것으로 예상된다. 이에 군은 작약꽃밭을 찾아 방문하는 관광객들을 위해 작약꽃밭 운영 및 유지관리에 온 힘을 다하고 있다. 아울러, 작약꽃밭을 더 풍성하게 연출하기 위한 보식 작업 및 관광객들이 편하게 이동하며 아름다운 작약꽃과 옥정호의 경관을 볼 수 있도록 보행 매트 설치와 탐방로 정비를 끝마쳤다. 더불어, 많은 관광객이 방문해 아름다운 작약꽃을 감상할 수 있도록 주말 기간을 포함한 개화기간 동안 상시 인력을 동원해 작약밭을 유지관리할 계획이다. 이 밖에, 교통통제와 안내판 및 현수막 등 안내를 통해 관광객들에게 편의를 제공할 것이다. 손석붕 옥정호힐링과장은 “코로나19로 인해 지친 몸과 마음을 아름다운 작약꽃과 수려한 옥정호 경관을 보며 힐링할 수 있는 기회가 되길 바란다” 며 “이러한 경관을 모든 이가 즐길 수 있도록 작물을 만지거나 훼손하지 않도록 주의해 주시기 바란다” 고 말했다.
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서울시설공단, 오는 11일부터 홍제천고가교 보수공사 야간 부분 교통통제[서울=한국복지신문] 백광석 기자= 서울시설공단은 오는 11일부터 6월 12일까지 내부순환로 홍제천고가교 보수공사에 따른 야간 교통통제를 실시한다고 8일 밝혔다. 보수공사는 교량의 안전성을 높이고 주행환경을 개선키 위해 시행하는 것으로 노후된 도로의 노면절삭, 교면방수 후 재포장 작업을 하며, 이와 함께 재포장 후 차선 도색 작업도 병행해 공사를 마친 구간은 기존에 비해 확연히 안전하고 쾌적한 운행 환경이 될 것으로 기대하고 있다. 특히, 대상 구간은 내부순환로 성산IC~연희IC 구간 양방향 1km이며, 공사기간에 따라 오후 10시부터 다음 날 오전 6시까지 편도 3개 차로 중 2개 차로의 부분 통제가 있을 예정이고, 오는 11일 부터 5월 4일 까지는 성동방향 3개 차로 중 2개 차로를 통제하며, 5월 5일부터 6월 12일까지는 성산방향 3개 차로 중 2개 차로의 야간 통행이 중단된다. 또한, 교통통제의 보다 자세한 내용은 서울시설공단 홈페이지에서 확인할 수 있다. 서울시설공단 전기성 이사장 직무대행은 “공사기간 중 불가피하게 부분 교통통제를 실시하는 점에 대해 시민 여러분의 양해를 구하며, 통제 기간 동안 해당 구간의 서행운전 및 우회도로 이용을 당부 드린다” 며 “공단은 보다 안전한 자동차 전용도로 운행 환경을 만들기 위해 최선을 다하겠다” 고 말했다.
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의왕시, 장안지구 방음시설 설치공사 차질 없이 진행[의왕=한국복지신문] 백광석 기자= 의왕시는 의왕장안지구 의왕파크푸르지오 (A3BL) 입주민들의 숙원사업인 과천봉담고속화도로 (지방도 309호선 삼리교 부근) 방음시설 설치공사가 차질 없이 진행 중이라고 18일 밝혔다. 특히, 방음시설 설치는 한강유역환경청의 소음환경 목표기준치 준수를 위해 전문업체의 소음영향평가 (소음시뮬레이션) 를 통해 추가 설치규모를 확정하고 작년 8월 착공해, 지반구간 반폭방음터널 128m (높이5m), 교량구간 방음벽 175m (높이9m) 로 구분 시공 중이다. 또한, 이날 지반구간의 반폭방음터널 (봉담방향) 설치를 완료했고, 교량 구간 방음벽은 교각부분 설치가 진행 중으로, 금년 9월까지 설치를 완료할 예정이다. 김상돈 시장은 “이번 방음터널 설치완료로 그간 교통통제에 따른 도로이용객의 불편해소와 함께 부분적인 소음저감 효과가 기대된다” 면서 “교량구간 방음벽도 신속히 추진해 지역주민의 불편이 조기에 해소되도록 최선을 다하겠다” 고 말했다.
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서울시, 국내 최초 과학적 설계 '도로포장' 수명 늘리고 예산 절감[서울=한국복지신문] 백광석 기자= 서울시가 지난 2015년 국내 최초로 개발한 ‘서울형 포장설계법’ 을 서울시내 재포장 도로 76개 소에 적용한 결과, 포장도로의 기능이 향상돼 평균수명이 2년 이상 (평균 7년→9년) 늘어난 것으로 나타났다고 17일 밝혔다. 특히, 원래대로라면 7년이 지난 올해 재포장 공사를 해야 하지만, ‘서울형 포장설계법’ 을 적용한 도로는 2024년까지 2년 더 수명이 연장됐다. 시는 지난 2015년 재포장 도로 76개 소 (일반차로 27개 소, 버스전용차로 49개 소) 에 ‘서울형 포장설계법’ 을 시범 적용한 뒤 도로포장 수명을 측정하는 추적 조사를 매년 실시해 효과를 도출했다. 이 기술을 서울시내 재포장 도로에 전면 적용할 경우, 도로포장에 드는 연간 노후 포장 정비예산 (561억 원) 의 10% 인 약 56억 원을 절감할 수 있을 것으로 예상되며, 포장 공사로 인한 교통통제ㆍ혼잡 등 사회적 비용도 크게 줄일 수 있다. 또한, ‘서울형 포장설계법’ 은 과학적인 분석ㆍ평가로 포장재료, 단면두께 등최적의 보수방법을 제시ㆍ적용하는 설계법이며, 재포장이 필요한 도로의 교통량을 정확하게 파악하고, 하중 강도 (하부 지지력) 와 도로포장 상태 등을 최첨단 전문 장비를 활용해 분석ㆍ평가한다. 이를 통해 최적의 유지보수를 유도해 도로 기능을 강화하고 수명을 늘리며, 신설 도로포장의 경우 국토교통부 기준인 ‘한국형 포장설계법’ 을 적용하지만, 재포장 도로의 경우 유지보수 설계에 대한 기준이 없었다. 기존에는 신설 도로포장에 적합한 포장설계법만 있을 뿐, 유지보수를 위한 포장설계법이 없어 5~10㎝ 절삭 후 덧씌우기 등 포장 상태만 고려한 설계를 했었고, 이는 중차량 (무게가 14톤에서 19톤에 이르는 대형 (버스) 차량) 교통량과 손상이 누적된 하부상태 (기층) 를 고려하지 못하는 한계가 있었다. 시는 서울 같은 대도시는 도로가 방대하고 차량 통행량도 많아 도로포장의 지속적인 유지ㆍ관리가 중요하고, 이는 시민의 안전은 물론 예산 활용과도 직결된다고 설명했다. 아울러, 시는 ‘서울형 포장설계법’ 의 효과가 입증된 만큼 앞으로 재포장이 필요한 서울시 전체 도로에 설계법을 확대 적용할 계획이다. 작년에 설계를 마친 버스전용차로 19개 소는 올해 상반기 중으로 포장 공사를 완료할 예정이며, 올해는 포장 상태가 불량하거나 조기 파손이 발생한 일반차로와 버스전용차로를 대상으로 약 35개 소 ‘서울형 포장설계’ 를 실시한다. 더불어, 시는 포장 공사 품질 저하와 시공 안전을 개선하기 위한 '서울형 아스팔트 콘크리트 포장 시공지침' 을 오는 3월 발간하며, 관련 사업소에 지침서를 배포하고 도로포장 관계자를 대상으로 전문교육을 진행할 계획이다. 국토교통부의 도로 유지보수공사 시공지침이 있지만, 시간적ㆍ공간적 제약이 많은 대도시 도심의 공사 특성을 고려한 개선책을 새롭게 마련했으며, 주요 개선사항은 ▲시공 재료 및 생산 절차 명확화, ▲안전하고 신속한 시공환경 조성, ▲합리적인 수준의 품질관리기준 제시다. 덧붙여, 기존 아스팔트 포장층과 새로운 아스팔트 포장층이 서로 잘 붙도록 하는 택코트 작업 시 택코트를 굳히는 양생시간을 기존 4시간 이상에서 30분 이내로 단축하는 속경성 택코트 사용을 권장해 효율적으로 시공할 수 있도록 하며, 바닥 다짐용 기계인 롤러에 협착 방지용 안전장치를 설치해 근로자의 안전사고 예방에 만전을 기한다. 한제현 시 안전총괄실장은 “대도시에 적합한 포장설계법 개발로 적기에 보수가 이뤄지는 등 과학적 유지보수를 통해 도로포장의 수준을 향상시켰다” 며 “앞으로도 변화하는 환경에 맞춰 포장설계법을 지속적으로 보완해 나가는 등 안전한 도로를 만들기 위해 최선을 다하겠다” 고 말했다.