정치 뉴스목록
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양주시의회, 대광위에 도봉산~옥정 광역철도 적기 준공 건의[양주=한국복지신문] 정지훈 기자= 경기도 양주시의회는 국토교통부 대도시권광역교통위원회 (대광위) 를 방문해 양주시민의 호소문을 직접 전달하고, 도봉산~옥정 광역철도의 적기 준공을 건의했다고 7일 밝혔다. 윤창철 의장과 정현호 시의원은 이날 오전 세종시 대광위를 찾아 김수상 대광위 상임위원과 면담하고, 도봉산~옥정 광역철도의 원활한 개통과 운영을 위해 대광위가 적극 개입해달라고 요청했다고 전했다. 특히, 양주시민들은 호소문을 통해 서울교통공사와 의정부시의 ‘장암역 관리ㆍ운영주체’ 에 대한 이견이 조율되지 않는다면 간절히 기다리던 도봉산~옥정 전 구간의 개통 지연은 불 보듯 뻔하다고 토로했다. 2025년 준공을 목표로 2016년 착수한 도봉산~옥정 광역철도 건설공사는 양주ㆍ의정부ㆍ포천 87만 시민의 숙원사업으로 많은 시민들의 기대가 크지만 준공 시점이 2026년 11월로 지연되고 있다. 또한, 광역철도 공사의 시작점인 장암역 신축에 따른 부지매입과 역사 운영비를 두고 서울교통공사와 의정부시가 서로 다른 의견을 내놓고 있기 때문이다. 아울러, 현재 7호선 종착역인 장암역을 운영ㆍ관리하는 서울교통공사는 신축 장암역사 운영비의 의정부시 부담은 물론, 추가 부지매입도 의정부시가 수용해야 한다고 주장하고 있다. 더불어, 광역철도 사업의 경우 건설비는 '대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 시행령' 에 명확하게 규정돼 있지만, 운영비는 대광위 훈령인 '광역철도사업 업무지침' 을 따르고 있어 관계기관 간 이견이 발생하고 있다. 이 밖에, 양주시의회는 운영비 이견에 따른 장암역 신축공사가 지연될 것이라는 우려가 나오자 지난해 12월 ‘도봉산~옥정 광역철도의 원활한 개통과 운영을 위한 정부의 적극적 개입 및 지원 촉구 건의안’ 을 채택하며 대책 마련에 나섰다. 건의안을 대표발의한 정현호 시의원은 “전철 7호선 광역철도가 원활하게 개통하려면 대광위의 적극적인 개입 및 지원이 필요하다” 며 “정부는 광역철도 운영비 국가부담제를 도입해 지자체 재정부담을 완화하고, 지원책을 마련해달라” 고 주장했다.
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안양시의회, '경기도 업사이클플라자' 방문[안양=한국복지신문] 김금철 기자= 경기도 안양시의회는 어제 (6일), ‘안양시 업사이클센터’ 건립을 위한 벤치마킹의 일환으로 관계공무원들과 함께 ‘경기도 업사이클플라자’ 를 방문했다고 7일 밝혔다. 특히, 이날 현장을 찾아 다양한 업사이클 소재 전시실을 견학했으며, 직접 업사이클 상품 (무드등) 을 제작해보는 시간을 가졌다. 또한, 입주기업 대표들이 직접 나와 재활용품을 이용한 상품 제작과정을 실감나게 시연해 줘 이목을 끌었으며, 업사이클플라자에 대한 질의ㆍ응답을 주고 받으며 벤치마킹을 마무리했다. 안양시의회 최병일 의장은 “자원 순환형 미래 구축을 위한 산업 육성을 비전으로 하는 경기도 업사이클플라자에 방문해 보고 배운 것을 바탕으로 안양시 업사이클센터 건립이 내실있게 진행될 수 있도록 시의회에서도 지속적인 관심을 갖겠다” 고 말했다.
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경기도의회 이기형 도의원, 김포에 2층 전기버스 10대 투입![경기=한국복지신문] 윤상현 기자= 경기도의회 건설교통위원회 이기형 도의원 (더불어민주당, 김포4) 이 서울과 경기도를 오가는 광역버스 16개 노선에 친환경 대용량 2층 전기버스 50대 중 10대를 김포에 투입한다는 경기도 발표에 환영의 뜻을 6일 밝혔다. 이기형 도의원에 따르면 경기도가 김포에 투입되는 2층 전기버스 10대 중 4대는 8600번 버스에, 나머지 6대는 신규노선에 배치될 예정이다. 특히, 국내기술로 제작된 2층 전기버스는 1층 공간 11석과 2층 공간 59석을 배치해 최대 70명이 탑승할 수 있으며, 무엇보다 저상버스 형태로 제작돼 교통약자의 이용에도 편리할 것으로 기대된다. 또한, 2층 전기버스는 친환경 교통수단으로 내연기관 차량과 달리 이산화탄소 배출량이 없으며, 소음과 진동도 현저히 적어 김포시민들이 더 쾌적하고 편안한 교통서비스를 누릴 것으로 전망되고 있다. 이기형 도의원은 “전세버스와 똑버스 도입으로 김포골드라인 혼잡이 일부 완화되는 듯 했으나 최근 김포골드라인 교통 혼잡도가 다시 증가했다” 며 “2층 전기버스의 투입으로 김포시민들의 출ㆍ퇴근 길에 숨이 트이는 데 기여하길 바란다” 고 희망했다. 이어, “서울5호선 김포 연장선도 끝까지 신경써서 김포의 완전한 교통 복지를 실현시킬 수 있도록 최선을 다하겠다” 고 말했다.
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인천광역시의회 나상길 시의원, 시정질의에서 인천시 버스노선 개편 지적[인천=한국복지신문] 김금철 기자= 인천광역시의회에서 인천지역 내 버스노선 개편에 대한 지적이 있었다고 6일 밝혔다. 인천시의회 나상길 (더불어민주당ㆍ부평4) 시의원은 오늘 (6일) 열린 ‘제293회 임시회’ 제2차 본회의 시정질문에서 유정복 인천시장을 상대로 인천의 버스노선이 대규모 주택개발 지역의 이용 수요를 따라가지 못한다고 지적했다고 전했다. 나상길 시의원은 “2000년, 2009년, 2016년, 2020년 등 총 4회에 걸쳐 대규모 버스노선 개편이 있었고, 2020년 이후에는 매년 노선 부분 개편을 진행하고 있다” 며 “인천시는 신규아파트 조성과 입주 상황은 전혀 고려하지 않은 채 버스는 이전의 노선대로 운행하고 있어 신규아파트에 입주한 시민들께서 많은 불편함을 호소하고 있다” 고 강조했다. 이어, “버스노선 개편을 자주하는 것은 시민들의 불편함을 초래할 수 있는 점을 잘 알고 있지만, 그렇다고 해서 신규 이용 수요가 있음에도 불구하고 기존의 노선대로 운행하는 것은 더 큰 문제” 며 “인천의 버스 정책 운영의 유연화가 필요하다” 고 설명했다. 또한, 나상길 시의원은 5,050여 가구가 살고 있는 부평구 청천동 그랑힐스 아파트 버스노선 변경과 추가 노선 확대, 산곡ㆍ청천동에서 십정동 상정고에 배정된 학생들과 십정동 방향으로 출ㆍ퇴근하는 시민들을 위한 103번 노선 변경, 주민들의 동의 없이 일방적으로 진행된 45번 청천동 차고지 이전 문제 등에 대해서도 질의했다. 답변에 나선 유정복 시장은 “신규아파트 조성 등 교통환경 변화에 따라 필요한 지역에 대해서는 수시로 버스노선 조정을 진행하고 있지만, 일부 미흡한 부분도 있다” 며 “앞으로 산업단지, 공동주택 신규 입주계획 등 교통수요를 사전 분석해 적기에 버스노선이 투입되도록 노력하겠다” 고 답했다. 이어, “청천동 그랑힐스 아파트의 수요를 분석해 추가 노선을 조정할 수 있도록 해당 부서와 충분히 협의하겠다” 고 덧붙였다.
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성남시의회, ‘3분 조례-서희경 의원 편’ SNS 통해 공개[성남=한국복지신문] 정지훈 기자= 경기도 성남시의회는 ‘3분 조례-서희경 의원 편’ 영상을 시의회 공식 SNS에 게시했다고 6일 밝혔다. 이번에 소개된 조례는 서희경 시의원 등 12명이 발의한 ‘성남시 한부모가족 지원 조례 일부개정조례’ 다. 특히, 이 조례는 한부모가족 지원사업을 수행하는 기관ㆍ단체를 대상으로 공익사업 지원을 위한 근거 규정을 마련하고 우선 고용 조항을 신설함으로써 한부모가족 복지증진에 기여하고, 나아가 한부모가족에 대한 사회적 편견과 차별을 예방하기 위해 개정된 조례다. 또한, 이번 개정을 통해 현재 진행되고 있는 한부모가족 정책을 보완해 경제적 어려움 해결을 위한 생계비 지원, 양육 및 학비보조, 주거지원뿐만 아니라 자립할 수 있는 내적 역량을 강화하고 자아실현 욕구를 증대시켜 보다 건강하고 행복한 가정으로 성장하는 효과를 기대할 수 있다. 이 밖에, 이 조례는 2023년 12월 11일부터 시행 중이다. 한편, ‘성남시의회 3분 조례’ 는 유튜브 채널을 통해 성남시의회 의원들이 발의해 시행되는 조례를 시민들이 알기 쉽도록 설명하는 콘텐츠로, 조례를 발의한 의원들이 직접 출연하는 토크쇼 형식 등으로 진행되며, 조례를 발의한 이유, 조례 발의 목적, 기대효과 등을 중점적으로 알리고 있고, 매주 수요일 17시에 공개되며, 성남시의회 공식 유튜브 채널에서 볼 수 있다.
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경기도의회 박상현 도의원, 맞춤형 버스 개편 관련 간담회[경기=한국복지신문] 윤상현 기자= 경기도의회 박상현 도의원 (더민주, 부천8) 은 부천상담소에서 경기도 부천시 손준기 시의원, 부천시 대중교통과 버스운영팀 관계자들과 현재 운행 중인 맞춤형 버스 운영 현황에 관한 개선 사항을 논의하는 자리를 가졌다고 5일 밝혔다. 특히, 논의에 앞서 박상현 도의원은 부천시 관내도를 참고해 현재 오정지역 주민들의 버스 이용에 관한 어려움과 해결방안을 제시했다. 박상현 도의원은 “아이들의 등ㆍ하교와 출ㆍ퇴근 시간의 탄력적인 버스 운영이 고려 돼야 한다는 점과 주민 필요에 더 적합도록 버스 노선 개편이 절실히 필요하다” 고 강조했다. 또한, 직접 이용하고 경험한 오정지역과 원미구 특정 지역을 잇는 버스 배차 시간의 간격이 길거나 한 지역으로 편중돼 있어서 주민들의 불편함을 몸소 느낀 바를 전했다. 부천시 관계자는 “2027년까지 버스 공공관리제 전환을 기점으로 버스 운행 및 배차간격에 안정화를 기대하지만, 그 전에 시민들의 불편함을 조금이라도 해소하는 방안을 검토하도록 노력하겠다” 고 답했다. 손준기 시의원은 “시 자체적 운영이 가능한 원도심 순환버스 등 도입을 검토해 시민의 불편을 해결할 수 있는 여러 가지 방안을 생각해 줄 것” 을 당부했다. 박상현 도의원은 “공공의 목적과 시민의 불편을 해소하기 위해 시ㆍ도가 협력해 최상의 결과를 도출할 수 있도록 형식적인 검토가 아니라 적극적인 노력이 필요하다” 고 말했다.
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서울특별시의회 고광민 시의원, 재개교 예정 개원초ㆍ개포중 현장점검 나서[서울=한국복지신문] 김금철 기자= 서울특별시의회 고광민 시의원 (국민의힘, 서초구3) 은 지난달 29일과 3월 1일 재개교한 서울개원초등학교와 개포중학교를 방문해 개교 준비 상황을 점검하고, 향후 대책 등에 대해 논의했다고 5일 밝혔다. 특히, 제322회 서울특별시의회 임시회 회기 기간 중 진행된 이번 교육위원회 현장 방문은 강남구 개포택지개발지구 재건축으로 인해 각각 2019년과 2017년에 휴교 뒤 개축 공사가 실시된 서울개원초등학교와 개포중학교가 공사 준공이 지연된 상황에서 어제 (4일), 개교를 맞이하게 돼 정상적인 학사 운영 가능 여부를 점검해보기 위해 마련됐다. 또한, 재건축조합의 기부채납 방식으로 재개축이 이뤄진 개포중과 개원중 건립은 당초 2월 말 공사가 마무리될 예정이었다. 그러나, 조합과 시공사 측이 노무비 등으로 갈등을 벌이는 과정에서 약 2주 간 공사가 지연된 탓에 애꿎은 학생들만 아직도 ‘공사판’ 학교로 등교하게 되는 결과가 초래됐다. 아울러, 서울특별시의회 교육위원회 부위원장으로서 이날 현장방문에 참여한 고광민 시의원은 서울시교육청 및 강남서초교육지원청으로부터 공사 준공이 지연된 이유, 이에 따른 문제점, 현재까지의 조치 사항 및 향후 계획 등에 대한 보고를 듣고 교실 및 급식실, 체육관 등과 주변 통학로를 살펴보는 등 학교 시설 전반을 점검했다. 고광민 시의원은 “개원초 및 개포중 공사 준공 지연의 가장 큰 원인은 무엇보다도 서울시교육청과 강남서초교육지원청의 공사 관리ㆍ감독 부실과 안일한 대처 때문” 이며 “개교가 코앞으로 다가왔음에도 아직도 공사가 마무리되지 않은 원인에 대한 분석과 함께 책임 소재를 철저히 규명해야 한다” 전했다. 이어, “향후 서울시교육청은 이들 학교에 대한 공사 마무리뿐만 아니라, 공사 지연으로 인해 발생한 학생들의 돌봄 공백을 해소하고 안전한 급식이 제공될 수 있도록 특단의 조치를 취해야 할 것” 이라고 강조했다. 마지막으로 고광민 시의원은 “반복되는 교내 공사 지연 피해는 고스란히 학생과 학부모들 몫으로 돌아갈 수밖에 없는 만큼, 서울시교육청은 개원초, 개포중 외에도 현재 교내에서 공사가 진행 중인 학교들의 공사 추진 상황을 면밀하게 전수점검해 향후 학사운영에 차질이 없게끔 각별히 신경써달라” 고 주문하면서 이날 현장점검을 마무리했다.
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양주시의회 시의원, 김동연 도지사 만나 현안사업 지원 요청[양주=한국복지신문] 정지훈 기자= 경기도 양주시의회는 한상민 부의장을 비롯한 시의원들은 어제 (4일), 경기도청에서 김동연 도지사를 만나 양주시 현안사업 지원을 요청했다고 5일 밝혔다. 특히, 시의원들이 도지사에게 지원을 요구한 현안은 4가지로 국제스케이트장 양주 유치, 경기북부 ‘혁신형 공공병원’ 양주 설립, GTX-C 노선 의정부~덕정 구간 지하화 기반 조성, 회천 (덕정)~옥정 지하철 신속 추진이다. 또한, 시의원들은 양주시가 제안한 국제스케이트장 부지의 강점을 김동연 지사에게 상세히 설명했다. 아울러, 양주시는 태릉국제스케이트장과 불과 16.4km 떨어져 있을 뿐 아니라 교통이 편리하고, 접근성이 우수한 국제스케이트장 유치 최적지다. 더불어, 시의원들은 대형병원이 없어 의료 사각지대에 놓인 양주에 김동연 지사가 공약으로 내걸었던 ‘혁신형 공공병원’ 설립도 요구했다. 덧붙여, 경기도는 오는 5월부터 경기 북ㆍ동부 8개 시ㆍ군을 대상으로 ‘혁신형 공공병원’ 유치 신청을 받을 예정이다. 이 밖에, GTX-C 노선 의정부~덕정 구간을 지하화할 수 있는 여건을 마련해야 한다고 요구했으며, 2028년 GTX-C 노선이 개통되면 경원선의 선로용량 포화로 전철 운행횟수가 줄어들고, SRT 운행도 제한될 수밖에 없다. 이 외에도, 시의원들은 중ㆍ장기적으로 경원선 2복선화를 추진하기에 앞서 경기도가 의정부 구간에 지하 연결선을 우선 설치해 줄 것을 건의했고, 시의원들은 회천 (덕정)~옥정 지하철의 신속한 추진을 강조했다. 시의원들은 “양주가 국제스케이트장을 유치해 서울 태릉에서 훈련을 하던 선수들이 태릉에서 가장 가까운 양주에서 운동을 이어갈 수 있도록 경기도체육회와 문화체육관광부 등을 설득해 달라” 고 김동연 지사에게 요청했다. 한편, 회천(덕정)~옥정선은 전철 7호선, GTX-C 노선, 전철 1호선을 연결해 양주가 경기북부 중심지로 자리매김할 수 있는 핵심사업이다.
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임실군의회, 전국 댐 소재지 시ㆍ군ㆍ구의회 협의회 참석[임실=한국복지신문] 김명지 기자= 전북특별자치도 임실군의회 어제 (4일), 충북 충주시에서 열린 ‘전국 댐 소재지 시ㆍ군ㆍ구의회 협의체’ 실무협의회에 장종민 의원과 정칠성 의원이 참석해 댐 주변 피해지역에 대한 제도개선 방안을 제안했다고 5일 밝혔다. 특히, 전국 댐 소재지 시ㆍ군ㆍ구의회 협의회 (이하 협의회) 는 지난해 11월 임실군의회를 비롯해 충주시의회, 보령시의회, 안동시의회, 춘천시의회 등 5개 시ㆍ군의회로 구성됐다. 또한, 이번 실무협의회에서는 협의회 명칭, 협의회 대표자, 관리규약, 각 시ㆍ군별 주요 건의사항 등을 채택했다. 아울러, 협의회는 이번에 채택한 10건의 건의사항을 각 지역 국회의원 선거 후보자에게 공약사항으로 전달할 계획이다. 더불어, 임실군의회 장종민 의원과 정칠성 의원은 ▲옥정호 녹조 문제 해결을 위한 댐 준설 방안, ▲옥정호 주변 토지 환원 및 매입, ▲옥정호 주변 주민의 이동권 확보를 위한 순환도로 건설 등 지역 현안 문제를 집중적으로 제안했다. 이성재 의장은 “협의회에 건의한 내용들은 옥정호 주변 지역의 숙원사업으로, 반드시 해결해야만 하는 문제” 며 “그동안 옥정호 주변 주민들이 피해를 많이 받아 온 만큼, 정당한 피해보상과 지역발전이 이뤄질 수 있도록 최선을 다하겠다” 고 말했다.
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의왕시의회, 백운PFV 오전청계터널 공공기여 관련 긴급 본회의 소집 요구[의왕=한국복지신문] 김금철 기자= 경기도 의왕시의회 김태흥, 박현호, 서창수, 한채훈 의원 등 4명의 의원들은 ‘의왕백운PFV 공공기여 청계~오전 터널사업 보류’ 보도 관련 진상규명 및 긴급 현안질문을 위한 임시회 본회의 소집을 요구했다고 4일 밝혔다. 이날 시의회 의원 4인은 지방자치법에 따라 의왕백운PFV 공공기여 관련 보도에 대한 진상규명과 긴급 현안질문을 위해 시의회 집회 요구서를 제출했다고 전했다. 본회의 소집요구를 대표발의한 한채훈 시의원은 “민ㆍ관 합동법인인 의왕백운PFV 관계자발 공공기여 관련 언론보도가 백운밸리 주민들의 재산권을 침해할 소지가 매우 커 보인다는 우려의 목소리가 있다” 고 말했다. 한채훈 시의원은 “주민들의 재산권을 지키기 위해 시의회 차원에서 강경하게 대응할 필요가 있어 의원들이 긴급 본회의를 소집 요청한 것” 이라고 설명했다.